“习近平总书记的重要讲话精神和重要指示要求，为我们今后做好交通运输工作指明了前进方向、提供了根本遵循、注入了强大动力。”市交通运输局党组书记、局长宋迎章表示，市交通运输局将切实提高政治站位，加快推进交通基础设施建设，全力构建互联互通的综合交通运输体系，为黄河三角洲生态保护和高质量发展贡献力量。
习近平总书记强调，要提高与沿海、沿长江地区互联互通水平，推进新型基础设施建设，扩大有效投资。市交通运输局将紧紧聚焦交通基础设施“互联互通”这个目标，加快推进“十四五”时期至中长期总投资5608亿元的216个重点项目，努力在东西横向、南北纵向上尽快构建起沿黄达海、沿海高质量发展“一横一纵”两大对外综合运输通道，全面提升黄河三角洲与京津冀、长江三角洲、沿黄流域等地区互联互通水平。
坚持在加快铁路建设上下功夫。重点实施京沪辅助通道天津至潍坊高铁、东营至淄博城际铁路，扩展高铁连通范围，与周边潍坊至烟台高铁、济南至滨州城际铁路、德州至商河城际铁路等项目，形成市域“东西南北”十字型和沿黄高铁路网。加快推进市域铁路建设，改造东营西站、新建东营东站、实施东营东站至德龙烟铁路支线、德龙烟铁路至张东铁路东南联络线等项目，形成市域铁路环线和“一主两辅”铁路枢纽布局，方便市民出行需求。实施东营港疏港铁路一突堤专用线项目，打通海铁联运“最后一公里”，实现海铁联运无缝衔接。
坚持在加快公路建设上下功夫。市交通运输局将重点推进实施东青高速公路改扩建、济南至高青高速公路、G220东深线改线（南外环）、G340东子线、S227河辛线、S316寿高线大中修等项目，改善市域对外交通联通能力。加快推进德州路西延、兴河大道等项目，实现县乡道三级以上公路技术标准达到60%。重点实施东津黄河大桥、公铁两用黄河大桥、滨东潍沿海高速公路黄河大桥等项目，全力破除跨黄河通道瓶颈制约，提升黄河两岸通行保障能力。
坚持在加快水运建设上下功夫。充分发挥东营港的先天优势，聚力将东营港打造成黄河流域重要出海口、省会经济圈主力港、长江以北专业国际液体集装箱港、海河联运中转枢纽港、游轮游艇国际文旅港。东营港港区重点推进实施10万吨级集装箱码头、环抱港池内航道、25万吨级单点系泊码头、北防波堤10万吨级泊位、一突堤10万吨级泊位等项目，优化完善港口结构布局，提升港口吞吐能力。广利港港区加快推进海河联运泊位、1万吨级航道、连接小清河航道、小清河复航广饶港区和广北港区泊位等项目，实现广利港区与小清河直接通航。同时，加大防波堤、锚地等公用基础设施建设力度，完善港口集疏运体系，扩展延伸港口辐射范围。
坚持在加快民航建设上下功夫。聚焦打造东西南北中转枢纽国际机场，重点实施胜利机场提升改造、中国商飞东营试飞基地基础配套等项目，进一步优化东营至北京、上海等重要城市航线航班和“环鲁飞”航线。依托东营民用无人驾驶航空试验基地的国家级招牌，加快无人机产业培育发展，着力打造特色民用无人驾驶航空综合应用拓展试验区。
坚持在加快管道建设上下功夫。将按照“一区、一片、多点”的发展布局，加速织密油品管输网络，重点实施东营港——广饶（南北输油西线）原油管道、东营港——河口输油管道等项目，实现全市石化企业“港口+管道”模式全覆盖。
坚持在加快枢纽场站建设上下功夫。将以智慧物流总部基地为统领，以中心城区、东营港、鲁北、广饶4个物流园区为骨干，着力打造“一中枢、四园区”物流业发展新格局。重点推进实施鲁北铁路物流园、中心城区综合物流园、东营港综合物流园等项目，加快推动石油化工、橡胶轮胎等优势产业集聚发展。同时，进一步畅通集疏运通道，大力发展海铁、海河、公铁等多式联运，研究论证中亚、中欧班列，努力扩展延伸物流业发展空间。
旗帜引领方向，思想指引行动。宋迎章说：“市交通运输局将认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和重要指示要求，全力加快构建互联互通的综合交通运输体系，为推动黄河流域生态保护和高质量发展而努力奋斗。”
（记者 赵鹏飞）
