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导语：     豪车降价、日系车企跌落、汽车缺陷召回、限购令、交通新规出台、节假日高速免费大拥堵、钻石爆乳车模……2012年的车界风起云涌，车市环境尤为复杂，每月都有新闻在发布，事件、故事在上演，各个事件贯穿全年，并引发了多个层面的连锁反应！2012年车市注定是不平静的一年。习惯了多年“野蛮生长”的车市在库存的重压下如何挪步前行，成为今年车企最主要的考题。2012，末日没来，生活还要继续，2012，车在囧途，东营网汽车频道小编带你盘点2012车市的那些疯狂事儿！并期望明年中国的车市能在回归理性的基础上继续向好。

2012东营第五届春节汽车博览会     4月19日，黄河国际会展中心彩旗飘扬，人头攒动，众多名车齐聚。上午9:30，由东营日报社、东营市黄河文化传媒集团主办，东营亚泰展览有限公司承办，以“汽车驾驭品质生活”为主题的2012(第五届)东营春季汽车博览会开幕。市人大常委会副主任温晓杰，市政协副主席王景春出席开幕式。温晓杰宣布开幕式开始，市委宣传部副部长，东营日报社党委书记、社长，东营市黄河文化传媒集团董事长杨树行致辞。 商用车、概念车、乘用车、改装车、房车及休闲车、电动车、多功能车、各种SUV越野车等全国在售的70多个汽车品牌的3000多辆车亮相车展。 据东营亚泰展览有限公司总经理孙天巍介绍，本届汽车博览会总展览面积达15000平方米，使用了黄河国际会展中心所有展馆和室外广场，本次车博会不仅汇聚了东营本地40多家汽车经销商，还吸引了青岛、淄博、滨州等外地汽车经销商的参与，是东营目前规模最大、品牌最全、优惠政策最多、经销商参与最踊跃、配套活动最抢眼的一届车博会。 本届车展经销商参展的踊跃性非常高，迎合了经销商春季促销的潮流。据主办方介绍，无论汽车厂家，还是汽车经销商，都给予了此次汽车博览会极大的重视，各汽车参展商，都为此次车展制定了专门的现场订车优惠政策，优惠幅度相当诱人....更多

2012(第六届)东营秋季汽车博览会 　　9月6日上午9:30，由东营日报社、东营亚泰展览有限公司承办，以“随车而动、随心而悦，多样化的汽车、多姿彩的人生”为主题的2012（第六届）东营秋季汽车博览会在黄河国际会展中心火爆开幕。 天空虽然下着霏霏细雨，但是前来看车买车的市民仍络绎不绝。概念车、乘用车、商用车、改装车、房车及休闲车、电动车、多功能车、各种SUV越野车、汽车配件及汽车用品纷纷亮相车展，能够满足大多市民的购车欲求。 据悉，此次展会为期4天，将有60多家汽车经销商的上百个品牌4000多辆车在此参与角逐，是东营有史以来规模最大、参展品牌最全的车展。第六届车博会展会规模可谓空前，充分规划的室内展位加上宽阔的室外场地，最大程度上满足了东营市各品牌经销商的参展需求；同时，参展经销商根据预定好的展位，在展位搭建和宣传推介上可以有最大的空间来提升自身品牌的关注度。....更多

豪华车降价引发豪车整体价格体系坍塌      2012年，中国车市骤然降温，豪华车市场却似乎是一派繁华景象。奥迪、宝马依然保持两位数的销量增长，捷豹路虎、雷诺等基数较小的品牌销量增长则更是迅猛。然而与销量快速增长形成鲜明对比的是价格的一降再降。 　　 军事上有种战术伤敌一万，自损八千；武侠小说里有种绝世神功横扫对手，但威力过大，每次使出必定自伤七分。价格战便是汽车行业的“七伤拳”，伤敌先伤己。以降价换市场，在赢得市场的同时，也伤及了利润。降低价格的营销策略，也许短期能解决消化库存的问题，但从长远来看，将对豪车的品牌造成影响。豪车市场要面对的，也许并不是冒进的增长目标，而是如何回归理性....更多 库存重压，车企们亚历山大　     今年车市的库存系数普遍偏高，这证明厂家对市场预计比较乐观，而市场回馈给厂家和经销商的，却是无奈的不温不火。在市场放缓和库存过高的双重压力下，车企们压力山大，这不仅出现在自主品牌，包括合资品牌以及进口品牌经销商均在高库存背景下“挣扎”。 2012年，面临着需求下降、扩网提速、库存积压等极其不利的复杂环境，我国汽车流通业正在经历着一场大考。根据中国汽车流通协会发布的数据显示，10月，全国车市经销商综合库存系数为1.54，进一步上升。今年以来，经销商生存状况进一步下滑，调查显示，平均库存超过1.5个月的经销商经销店超过85%，绝大多数经销商都面临高库存的问题。近半数经销商平均库存超过2.5个月......更多

日系品牌受重创 日系车的冬天       9月，一场众人皆知的“钓鱼岛”事件引发了整个国内的反日潮，部分地区出现了打砸日系车的事件，同时日系车经销商也受到攻击，日系车生产厂一度临时关闭。紧接着就是铺天盖地的关于“日系车企销量暴跌”的报道。昔日在中国备受追捧的日系汽车如今已成了烫手山芋。多家保险公司称被砸日系车主暂无法索赔 明显，钓鱼岛事件对日系车销量的影响是巨大的，事件之后，国内消费者对日系车购买力大幅度下降。据中国汽车工业协会统计，8月乘用车前十位企业，日系占有两席。而从9月份开始，名单中就不见了日系车的踪影。当月，日系环比下降29.49%，同比下降40.82%，市场占有率更是同比下降8.33个百分点。以至一段时间里，日系车处于“失声”状态。有日本媒体报道，不愿坐看日系品牌在华销量低迷不振，日中经济协会将派出丰田汽车董事长张富士夫率代表团来华访问，计划与中国政府高层人士会谈。会谈效果尚难预估，但最后还是要看中国消费者的选择....更多

对生命负责 史上最严交规出台     2012年下半年，不管有车没车，开不开车，大家都在热议一个话题——将于明年1月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》 。较之前的版本，新交规在处罚力度上有所增加，在考试制度方面也更偏重实用性，取消了小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。     虽然被大家成为史上最严厉交规的，但是大多数人还是比较认可新交规，毕竟人命关天的事儿，就该手出重拳狠狠地罚。其中司机闯红灯将被扣6分；不按规定避让校车记6分；故意遮挡污损号牌一次性扣12分；此外，新手上高速需要3年驾龄司机陪同；酒驾致人死亡的将终身禁驾. 明年1月1日起，公安部123号令和124号令将要正式实施。更多 　 　　缓解交通拥堵 中国一线城市全面步入限购时代 　卖车难，买车也难，6月30日，一夜疯狂的广州市民经历了“买车快过买菜”的爽快。从7月1日零时起，自由购车已成为他们的过去。这一天，广州，成为继北京、上海之后，又一个“限购”城市。“限购”，越来越受到社会的关注。截止今年12月，北京市购车摇号申请人数达到了1364791个，中签率再创新低。与此同时，上海车牌也达到了6.6万元的天价。 自此，中国一线城市全面步入限购时代。控制新增机动车总量、缓解交通拥堵似乎已经成为大城市治堵的第一选择。      上海作为全国最早也是至今唯一坚持车牌拍卖政策的城市，由于目前车牌刚性需求较强，拍卖价格持续处于高位。今年，10月份上海车牌拍卖均价已经超过6.6万元，再创历史新高。而北京自2011年1月实施限购以来，购车摇号申请人数不断飙升，截止今年12月北京市购车摇号申请人数达到了1364791个，中签率再创新低...更多

汽车缺陷频召回，召回管理条例出台     2012年，车企在华最受关注的两条新闻恐怕就是大众“DSG风波”和丰田“召回门”了。 2012年，质检总局就DSG问题两次约谈大众公司，大众最终表示不会召回，而是先后对软件系统进行数次升级，并最终推出DSG变速箱质保服务延长至10年或16万公里的政策，然而消费者对于大众DSG的投诉仍然居高不下。      与之形成对比的是，今年10月10日丰田实施了在中国市场最大规模的召回，涉及车辆达140万辆，此次召回原因仅仅是由于驾驶座车门的电动车窗存在故障隐患。丰田中国相关负责人表示：“丰田从来不会因为害怕引起恐慌和造成负面影响就隐瞒相应问题，虽然召回涉及的数量比较多，但本着将客户利益放在第一位的理念丰田还是进行了召回。      而与此同时，《缺陷汽车产品召回管理规定》在2012年公布，并将在2013年全面实施，法规政策的完善将推动中国汽车市场走向成熟，汽车召回必将成为常态。更多 　 　　重大节日高速免费，路上遭遇大拥堵 　 今年十一，《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》正式实施，在规定的时间段内，7座及以下小客车免收高速费。今后，重大节假日，7座小客车都免高速费。      对于今年黄金周，不论您是否出游，相信都对“过节高速大拥堵”留下了深刻的印象。买了车开车也难，节假日开车回家，自驾出游，高速还免费，听着挺美的一件事，却让好多“占了便宜”的车主叫苦不迭。在今年的十一假期，除了一如既往的旅游热潮，黄金周还多了一道独特的风景线，这就是罕见的“高速公路车队长龙”。今年首次实行的假期期间节假日高速公路免费通行政策，让高速公路变成了巨大的停车场...更多 　　校车安全提上日程     从2011年下半年到今年年初，多次发生的校车安全事故，造成了未成年人的重大伤亡，深深地刺痛了我们每个人。2012年，“校车安全”再次成为年度关键词，则是由于《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）的正式发布。     作为校车安全管理的专门行政法规，《条例》将校车安全问题纳入法制轨道，确立了保障校车安全的基本制度，为校车行驶画出清晰可辨的“安全线”。但是，这只是个开始，我们必须意识到校车安全是一个庞大的社会系统工程。对此，新华社资深记者南辰就曾表示，在有法可依的基础上，还要狠抓落实，用最大的责任心排查、消除各种安全隐患。要像依法打击醉酒驾车那样形成全国一盘棋的气势，尤其要注重普法宣传教育和执法落实情况，利用对典型案例的严肃处理警醒、教育校车司机、校方负责人、基层分管领导等各方责任人，力争让校车安全条例在执行力上不打任何折扣。校车安全不能只是“看起来很美”，真正的落实政策才是王道...... 更多

车模钻石爆乳，车展成奶展      每年的车展估计都少不了车模的身影，美女车模绝对成为镁光灯追捕的对象，为了配合车型的特色，这里展演出女性的多种美丽与特性，时尚、活泼、野性、小家、风韵、火辣、楚楚动人......2012年的车展车模似乎开始了另一种“时尚”，从北京车展到广州车展，车模越脱越多、越穿越少，车模穿衣大尺度上演视觉大战，裸露已再无底线，甚至从不为在场男车友们考虑，毫无“人道”可言，慢慢地演变成了“肉展”、“胸展”，相关部门为此还出台了“限裸令”，可是效果甚微，一些车模当红则红，丝毫不受影响，李颖芝、干露露、曹阳、吴雨蝉、吴稀儿众车模已然攻占各大车展。....更多 　　儿童车模穿比基尼 穿错了价值观 　　身穿比基尼的儿童模特走T型台其实早有先例，去年江西省某电视台就曾举办过比基尼儿童模特大赛；而车展惊现儿童车模也非首次，早在今年5月份，华中车展上就出现了一群童模，吸引了众人关注的目光，虽然当时童模没有身穿比基尼，但是仍然遭到了公众的强烈抨击。可以说，在盲目追求噱头和一味追逐公众眼球的错误、落后的模特文化和车展文化指导下，越来越多的商家瞄上了儿童模特和比基尼童模这块市场，对于这种现象如果不及时制止，将来必定会有更多的比基尼童模走在T型台之上。 ....更多 新闻频道特别策划：2012，走你！ 美食频道特别策划：尝鲜欢乐冰雪季 房产频道特别策划：变-2013东营楼市的预言！ 专题制作：东营网汽车频道 东营日报社 东营市黄河文化传媒集团主办　东营网版权所有 地址：山东省东营市东城府前大街73号 邮编：257091 鲁ICP备 05023236 号 鲁新闻备案号：201054601